阅读量  8874 发布时间  2019-09-19 12:48

丰田前设计总监Misono先生与16级本科生开展设计工作坊

2019年5月20日至5月23日,丰田公司前全球设计总监、日本工业设计师协会(JIDA)董事御园秀一(Hideichi Misono)先生来到天津大学北洋园校区,为工业设计专业2016级本科生带来为期4天的设计工作坊。活动期间,丰田上海分公司执行副总经理岡崎良二及造型设计中心高级主管刘旸应Misono先生邀请,为同学们带来了设计分享交流,刘旸先生还为同学们带来了为期一天的手绘指导。


463bd98aa205093e789482fe90d6f02.jpg

课程第一天,Misono老师首先与同学们分享了丰田公司的汽车设计历史以及他的设计项目,他以Lexus的设计哲学为例,开始了汽车设计的讲解。课程中,Misono老师以CROWN为例反复强调了人因工程学对于设计工作的意义。课程最后,同学们分组进行问题发掘、分析及解决实践。

ef78869619a180a294c7429d887a23a.jpg

57d0b22ef9042c32bc4b162a04d8d33.jpg

022ee7958e8899fc6a844c225fb5eaa.jpg

课程第二天,同学们分组展示了前一天的实践成果,Misono进行了认真的点评。之后开始了丰田公司汽车设计流程的介绍,并详细讲解了视角及线面在汽车设计中的应用。在之后的模型课环节中,Misono老师指导同学们进行了汽车局部曲面的模型构建。同学们在坐标纸上绘制汽车侧身A、B线的三视图,依照图纸切割出泡沫板。等间距固定泡沫板后,在相应位置粘贴钢丝并覆上蒙纸,最终得出曲面模型。

4142faaf58e7c5ce12463383a20b1d0.jpg

在课程的第三天,Misono首先对同学们做的曲面模型进行了点评,知乎开始了手绘练习。刘旸老师为大家展示了汽车手绘方法。两位老师着重强调了手绘表达的准确性。以汽车为例,无论手绘图是从哪一角度反映汽车形态,同一处曲面的表达应当是一致的,同一部件的位置和构造也应当是相同的。两位老师为同学们布置课后作业——绘制同一款汽车的两个角度。

2934e4218234785fe792db213b8164e.jpg

ab892848f0c03f8e3b6339f2794336d.jpg

2a875b3e5f19a38eb15b32465ee551e.jpg

在课程的最后一天,刘旸老师一起对同学们的每一幅作品进行了认真的点评,提出了详细的修改意见。之后Misono老师介绍了“Result as a business”及“Experience of Toyota Design”。在课程的尾声,Misono老师通过在中国的一些发现,提出了一些自己的想法。

此次工作坊是Misono老师第五次在天津大学工业设计专业进行设计分享,通过这次课程,同学们对汽车设计和产品设计都有了全新的认识,了解了汽车设计的要点及流程,拓展了同学们的设计视野。


编辑 | 李玉龙

审核 | 张赫晨